Nghiên cứu lựa chọn các phần tử chính của hệ thống tời thủy lực phục vụ nâng hạ cửa van thủy điện, thủy lợi (tải trọng đến 110 tấn)

Abstract

Hiện nay, nhu cầu sử dụng các thiết bị nâng hạ phục vụ trong các ngành kinh tế của nước ta rất lớn, đặc biệt trong lĩnh vực thuỷ điện, thuỷ lợi. Tại Việt Nam hiện nay, đang có 385 công trình thủy điện vận hành. Ngành thủy lợi đang quản lý, khai thác hơn 7.000 hồ chứa với các loại dung tích khác nhau và hàng chục ngàn cửa van các loại phục vụ công tác điều tiết nước. Để nâng hạ các cửa van này, thiết bị nâng có thể là xi lanh, tời, vít me. Đối với thiết bị tời hầu hết là tời cơ khí điện với hộp giảm tốc ăn khớp ngoài, kết cấu cồng kềnh, hiệu suất thấp. Với trình độ khoa học công nghệ phát triển như hiện nay, cần nghiên cứu giải pháp thiết bị mới nhằm khắc phục các nhược điểm nêu trên của tời cơ khí - điện, tời thủy lực sử dụng hộp giảm tốc bánh răng hành tinh là giải pháp tối ưu, với các ưu điểm: Gọn nhẹ, hiệu suất cao, khả năng tự động hóa cao. Bài báo giới thiệu về kết cấu và phương pháp tính toán, lựa chọn một số phần tử chính của hệ thống tời thuỷ lực có tải trọng nâng đến 110 tấn. Từ khóa: Tời thuỷ lực, hộp giảm tốc bánh răng hành tinh, chiều cao nâng, tốc độ nâng