Nghiên cứu ảnh hưởng của thông số kết cấu và điều kiện làm việc tới quá trình tái sinh lọc muội than

Abstract

Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số kết cấu (thể tích, chiều dài, mật độ lỗ, mật độ muội than có trong bộ DPF) và điều kiện làm việc (nhiệt độ, lưu lượng khí thải đi vào bộ DPF) đến diễn biến chênh lệch áp suất trước và sau bộ DPF (Δp) theo thời gian thực. Kết quả nghiên cứu chỉ ra rằng: độ chênh lệch áp suất phụ thuộc nhiều vào nhiệt độ và lưu lượng của dòng khí thải. Cụ thể: với bộ thông số (thể tích: 1,0 lít; chiều dài:102 mm; mật độ lỗ: 200 1/inch2; mật độ soot ban đầu:10 kg/m3; lưu lượng khí thải: 0,0114 kg/s; nhiệt độ khí thải: 1073K) thời gian để Δp=5kPa là 350 giây. Với bộ thông số (thể tích: 1,0 lít; chiều dài:102 mm; mật độ lỗ: 200 1/inch2, mật độ soot ban đầu:10 kg/m3; nhiệt độ khí thải: 873K; lưu lượng khí thải: 0,0154 kg/s) thời gian để Δp =5kPa là 400 giây. Kết quả trên sẽ đưa ra chiến lược thiết kế bộ lọc DPF cũng như tái sinh hợp lý để rút ngắn thời gian tái sinh, tiết kiệm nhiên liệu và nâng cao tuổi thọ của lọc DPF. Từ khóa: Phát thải độc hại, động cơ diesel, bộ lọc muội than, tái sinh lọc, chênh lệch áp suất