ỨNG XỬ ĐỘNG LỰC HỌC CỦA HỆ THỐNG 3 TẤM BÊ TÔNG XI MĂNG MẶT ĐƯỜNG CỨNG TRÊN MÓNG ĐƯỜNG CHỊU TẢI TRỌNG DI ĐỘNG TRÊN MẶT ĐƯỜNG SỬ DỤNG PHƯƠNG PHÁP PHẦN TỬ HỮU HẠN

Tóm tắt

Ứng xử động lực học của hệ tấm mặt đường bê tông xi măng có thanh truyền lực dưới tác dụng của tải trọng di động là nội dung được nhiều học giả quan tâm. Tuy nhiên, để hiểu bản chất trạng thái ứng suất biến dạng của tấm bê tông xi măng, thanh truyền lực và móng đường trong hệ kết cấu áo đường cần có thêm nhiều nghiên cứu. Bằng phương pháp số sử dụng phần mềm thương mại ABAQUS 2020, bài báo nghiên cứu đầy đủ các ứng xử động lực học của hệ kết cấu áo đường cứng khi tải trọng di động với vận tốc đều. Kết quả của nghiên cứu này minh họa ứng xử động lực học của kết cấu mặt đường cụ thể về chuyển vị theo phương thẳng đứng của mặt đường và chuyển vị theo phương thẳng đứng dọc theo các thanh chuyển tải lực tại các vị trí khác nhau của bánh xe. Kết quả nghiên cứu sẽ khuyến cáo các kỹ sư đường, sân bay một tầm nhìn sâu sắc về thực tế làm việc của hệ kết cấu áo đường cứng.