Mô phỏng lan truyền ô nhiễm do giao thông vận tải trên khu vực thành phố Hồ Chí Minh

Tóm tắt

Thành phố Hồ Chí Minh (Tp.HCM) là thành phố có tốc độ đô thị hoá khá cao, chỉ tính từ năm 1979 đến 2004 trên khu vực nội thành dân số đã tăng 1.91 lần và mật độ dân số tăng 1,6 lần. Do sự phát triển và mờ rộng nhanh của thành phố, mật độ giao thông gia tăng nhanh chóng nên mức độ ô nhiễm không khí trên khu vực này ngày càng gia tăng. Nhu cầu về tính toán và dự báo lan truyền õ nhiễm do giao thông vận tải phục vụ qui hoạch và điều hành hệ thống giao thông, giảm sát và cảnh báo chất lượng không khí với Tp.HCM là vấn đề cấp thiết.

Bài báo này là bước đầu mõ phỏng lan truyền ô nhiễm cho khu vực nội thành Tp.HCM do hoạt động giao thông vận tải, bằng cách kết hợp mô hình khí quyển (MM5, FVM) với mô hình quang hóa về lan truyền ô nhiễm (TAPOM). Các đối tượng chất ô nhiễm được mô phỏng vấđáríh giá trong nghiên cứu này là co và NO, với thời gian là tháng 2/2004. Kết quả đã cho thấy khả năng mô phỗng của mô hình cũng như bức tranh về tình trạng ô nhiễm trên khu vực Tp.HCM.