NGHIÊN CỨU NGUYÊN NHÂN XẢY RA SỰ CỐ SẠT LỞ TRƯỢT ĐẤT NỀN, NỀN ĐƯỜNG GIAO THÔNG VEN SÔNG KHU VỰC TÂY NAM BỘ

Tóm tắt

Tóm tắt: Đồng bằng sông Cửu Long là vùng châu thổ
phì nhiêu, thiên nhiên ưu đãi lượng phù sa nhiều, phù hợp
cho phát triển nông nghiệp. Sông rạch đan xen toàn vùng,
ngập lũ, thủy triều ảnh hưởng quanh năm, có nhiều khó
khăn trong giao thông. Sự phát triển Đồng bằng sông Cửu
Long bằng những hệ thống đường giao thông ven sông đã
thực hiện nhiều năm qua. Những khó khăn trong việc phát
triển hệ thống giao thông ven sông là thủy triều và mưa lũ
thường xuyên làm sạt lở, trượt nên đường, làm cho dân cư
chịu nhiều khó khăn do sự sạt lở nền đất, nền đường các
khu dân cư ven sông. Hiện nay, cả khu vực Đồng bằng sông
Cửu Long, tỉnh nào cũng có công trình bảo vệ bờ sông khu
dân cư, ven đường giao thông bị sự cố sạt lở, trượt nền đất,
thiệt hại tài sản xã hội và cá nhân. Nguyên nhân sự cố xảy
ra sạt lở, trượt do thiết kế, xây dựng bảo vệ bờ sông các khu
dân cư và đường ven sông chưa bảo đảm yêu cầu kỹ thuật
từ khảo sát, thiết kế, thi công chưa xét ảnh hưởng của thủy
triều và mưa. Nghiên cứu này trình bày nguyên lý định tính
để giới thiệu cho các công ty tư vấn thiết kế, cơ quan quản
lý nhận biết quy trình thiết kế và kiểm tra, đem lại sự an
toàn cho xã hội.