TỔNG HỢP BỘ ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ ĐIỆN ĐỒNG BỘ NAM CHÂM VĨNH CỬU TẢI QUẠT GIÓ BẰNG PHƯƠNG PHÁP TRƯỢT THÍCH NGHI

Tóm tắt

Bài báo trình bày kết quả việc tổng hợp bộ điều khiển tốc độ động cơ điện
đồng bộ nam châm vĩnh cửu (PMSM) bằng phương pháp điều khiển trượt thích
nghi với tải quạt gió để làm tăng sự bền vững của bộ điều khiển tốc độ khi có sự
biến đổi các tham số và nhiễu. Trên cơ sở bộ điều khiển tổng hợp được, tiến hành
nghiên cứu mô phỏng hệ điều khiển tốc độ bằng công cụ Matlab - Simulink. Các kết
quả mô phỏng được đưa ra để chứng minh tính đúng đắn của bộ điều khiển. Các
kết quả này có thể làm cơ sở cho việc tổng hợp các bộ điều khiển phức tạp khi sử
dụng động cơ chấp hành PMSM.