ỨNG XỬ CỦA KẾT CẤU NHỊP CẦU BAILEY DƯỚI TÁC DỤNG CỦA TẢI TRỌNG DI ĐỘNG

  • Nguyễn Mạnh Thường Viện Kỹ thuật công trình đặc biệt, Trường Đại học Kỹ thuật Lê Quý Đôn
  • Đặng Thị Thu Hiền Viện Kỹ thuật công trình đặc biệt, Trường Đại học Kỹ thuật Lê Quý Đôn
  • Lê Văn Mạnh Trường Đại học Công nghệ Giao thông vận tải
Từ khóa: Cầu Bailey, hệ số động lực, vận tốc, tải trọng di động, chuyển vị, lực dọc

Tóm tắt

Cầu giàn thép Bailey thường được sử dụng làm cầu tạm trong một số tình huống giao thông khẩn cấp như phục vụ cứu hộ cứu nạn, sửa chữa cầu cũ. Việc nghiên cứu ảnh hưởng vận tốc tải trọng đến kết cấu cầu có tính cấp thiết, để đưa ra chế độ khai thác phù hợp. Bài báo trình bày việc nghiên cứu ảnh hưởng của vận tốc xe chạy trên cầu đến giá trị nội lực thanh giàn và độ võng của kết cấu nhịp. Các tác giả sử dụng phương pháp phần tử hữu hạn trên phần mềm SAP2000. Kết quả nhận được cho thấy vận tốc xe chạy có ảnh hưởng không lớn đến giá trị nội lực thanh giàn và độ võng của kết cấu nhịp cầu, trên cơ sở đó có thể quy định tốc độ xe phù hợp để tăng lưu lượng xe qua cầu khi cần thiết.

điểm /   đánh giá
Phát hành ngày
2026-01-10
Chuyên mục
Bài viết