BIẾN ĐỔI MODULE ĐÈN NỀN HIỂN THỊ Ô TÔ: PHÂN TÍCH HIỆU QUẢ NĂNG LƯỢNG VÀ CẢI THIỆN GÓC NHÌN RỘNG

Tóm tắt

Bài báo nghiên cứu này trình bày một nghiên cứu về việc thiết kế và đánh giá hiệu suất sử dụng của các mô-đun đèn màn hình hiển thị trong xe ô tô thông qua thiết kế mới với tên gọi nâng cao hiệu suất sử dụng năng lượng và tăng hệ số góc quan sát. Kết quả thí nghiệm cho thấy sự cải thiện về hiệu suất sử dụng năng lượng và các sai số được giảm thấp. Kết quả cho thấy sự góc quan sát tăng 29% và tăng 12% trong hiệu suất tiêu thụ năng lượng cho các mẫu ánh sáng của thiết kế loại C so với thiết kế loại B. Phương pháp nghiên cứu của thiết kế mới này mang lại sự chính xác trong thiết kế mô-đun đèn màn hình hiển thị, đáp ứng yêu cầu của người sử dụng về độ sáng, góc nhìn và hiệu suất năng lượng. Ngoài ra, nghiên cứu nhấn mạnh vai trò của các tấm phim quang học của đèn màn hình với chức năng phân tán góc rộng, phù hợp với mục tiêu chuyển đổi trong quá trình chuyển đổi, áp dụng trên xe điện và xe hybrid. Nghiên cứu này mở ra hướng đi mới cho tương lai ngành sản xuất màn hình hiển thị cho ô tô cũng như nâng cao hiệu suất và tiết kiệm năng lượng trong màn hình trong ô tô.