THIẾT KẾ SO SÁNH ĐỘNG CƠ ĐỒNG BỘ NAM CHÂM VĨNH CỬU GẮN BỀ MẶT RÔTO TRONG VÀ RÔTO NGOÀI ỨNG DỤNG CHO Ô TÔ ĐIỆN

  • Trần Đức Chuyển, Bùi Hữu Hoàng
Từ khóa: Máy điện, thiết kế máy điện, động cơ ô tô điện, EMF, phần tử hữu hạn, SPMSM.

Tóm tắt

Động cơ đồng bộ kích từ nam châm vĩnh cửu gắn bề mặt (SPMSM) là một trong những loại động cơ điện được ứng dụng rộng rãi trong các lĩnh vực xe điện và truyền động điện trong công nghiệp và dân dụng. Động cơ này nhờ vào những đặc điểm như mật độ công suất cao, khối lượng nhẹ, hiệu suất cao và mômen cao. Có hai loại động cơ SPMSM, đó là SPMSM rôto trong và SPMSM rôto ngoài. Để phân tích và tính toán các ưu nhược điểm, cũng như so sánh hiệu suất của hai loại động cơ này. Vấn đề nghiên cứu SPMSM này đưa ra một mô hình giải tích để thiết kế sơ bộ các thông số chính của SPMSM với cả hai loại rôto trong và rôto ngoài. Sau đó, phương pháp phần tử hữu hạn được sử dụng để mô phỏng, phân tích và so sánh các thông số điện từ của các động cơ. Kết quả nghiên cứu này cũng là cơ sở để tính toán, phân tích, thiết kế và điều khiển cho máy công nghiệp và đặc biệt là ứng dụng vào lĩnh vực động cơ xe ô tô điện

điểm /   đánh giá
Phát hành ngày
2026-01-23
Chuyên mục
Khoa học công nghệ