Nghiên cứu tính toán kết cấu chống giữ tổ hợp bằng vì thép kết hợp neo cho đường lò dọc vỉa bằng phương pháp số

Tóm tắt

Hiện này các đường lò dọc vỉa than thường được chống giữ bằng kết cấu chống thép. Loại đường lò này thường đào trong điều kiện khối than mềm yếu và chịu ảnh hưởng của áp lực khi khai thác lò chợ nên nếu chống giữ không chắc chắn thì thường xảy ra hiện tượng nén bẹp, bóp méo, nén lún, thu nhỏ diện tích từ đó dẫn đến không đủ diện tích sử dụng và phải đào xén lại gây mất thời gian gia tăng thêm chi phí và thậm chí còn gây mất an toàn. Chính vì vậy cần thiết phải tiến hành nghiên cứu áp dụng loại hình kết cấu chống phù hợp đảm bảo chống giữ đường lò ổn định trong quá trình đào cũng như thời gian sử dụng. Một trong những loại hình kết cấu chống giữ có thể đảm bảo yêu cầu của đường lò dọc vỉa than là loại kết cấu chống hỗn hợp vì thép kết hợp với neo. Bài viết dựa vào điều kiện địa kỹ thuật đường lò dọc vỉa than vỉa 10 mức -80 Công ty than Mạo Khê – TKV có tiết diện đào bằng 8,4m², xây dựng mô hình số và tính toán lựa chọn kết cấu chống cho đường lò bằng kết cấu chống hỗn hợp với tham số gồm vì thép SVP-22 khoảng cách bước chống 500mm/vì kết hợp với 8 thanh neo thường đường kính 20mm khoảng cách giữa các neo 1500x700mm và 2 thanh neo cáp có đường kính 17,8mm chiều dài 6300mm để chống giữ đường lò. Kết quả nghiên cứu là tài liệu tham khảo cho việc lựa chọn kết cấu chống đường lò dọc vỉa than.