Giải pháp chuyển giao và cân bằng tải dựa trên mạng điều khiển bằng phần mềm cho quản lý di động phân tán trong mạng xe cộ
Từ khóa
DOI:
https://doi.org/10.31130/ud-jst.2025.23(7).250ETóm tắt
Quản lý di động phân tán (DMM) cho mạng truyền thông liên lạc xe cộ đã được giới thiệu để giảm thiểu các vấn đề trong các tình huống di động cao, nhưng vẫn còn gặp phải các vấn đề về cân bằng tải và độ trễ. Để khắc phục hạn chế này, bài báo này đề xuất SDN-LB-DMM, giải pháp chuyển giao cân bằng tải cho DMM tận dụng mạng điều khiển bằng phần mềm (SDN). Phương pháp được đề xuất tích hợp một ma trận chi phí thống nhất kết hợp. Cường độ tín hiệu nhận được (RSSI) và tải điểm truy cập (AP) được sử dụng để tối ưu hóa các nút di động (MN) cho các điểm truy cập tiếp theo (NAP) dưới bộ điều khiển SDN. Quyết định chuyển giao được xây dựng dạng mô hình lập trình tuyến tính, được giải bằng phương pháp Simplex và kỹ thuật Branch and Bound để đạt được các giải pháp số nguyên tối ưu. Kết quả mô phỏng chứng minh rằng tiếp cận SDN-LB-DMM cải thiện thông lượng, đồng thời giảm độ trễ và mất gói tin.