NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG DẠNG RÃNH VÀ VẬT LIỆU THANH DẪN RÔTO ĐẾN ĐẶC TÍNH ĐỘNG CƠ LSPMSM DỰA TRÊN PHẦN MỀM ANSYS MAXWELL

Tóm tắt

Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu khởi động trực tiếp (LSPMSM) được thiết kế dựa trên kết cấu rôto lồng sóc của động cơ không đồng bộ. Mục tiêu của bài báo này là áp dụng phần mềm Ansys Maxwell để đánh giá ảnh hưởng của một số loại hình dạng rãnh rôto lồng sóc đến quá trình động của động cơ LSPMSM. Phương pháp này giúp đánh giá ảnh hưởng hình dạng cũng như vật liệu chế tạo thanh dẫn rôto đến đặc tính với số lượng thanh dẫn không đổi và giảm chi phí nghiên cứu đối với động cơ điện hiện nay. Đối với nghiên cứu này, nhóm tác giả sử dụng thông số của động cơ LSPMSM với thông số tính toán cho trước với công suất 11kW, 4 cực, trong đó stato sử dụng dây quấn đồng khuôn 2 lớp. Đánh giá ảnh hưởng của hình dạng rãnh, nhóm tác giả sử dụng 4 kiểu rãnh khác nhau với kích thước thay đổi sau đó dựa trên phần mềm Ansys Maxwell để đưa ra kết quả đặc tính khởi động của động cơ LSPMSM cho từng dạng rãnh. Ngoài ra, nhóm tác giả cũng thay đổi hai loại vật liệu sử dụng chế tạo rôto lồng sóc là nhôm và đồng để đánh giá hiệu quả của việc sử dụng từng loại vật liệu này. Kết quả cung cấp cánh nhìn tổng quan hơn về thiết kế thanh lồng sóc cho động cơ LSPMSM