Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng của vận tốc trượt và lực pháp tuyến đến đặc tính ma sát của gioăng cao su ứng dụng trong các cửa van công trình thủy lợi

Tóm tắt

Trong quá trình vận hành cửa van công trình thủy lợi thường xảy ra hiện tượng ma sát giữa gioăng cao su kín nước và thép khe van dẫn đến quá trình mài mòn của các chi tiết trên. Trong bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu thực nghiệm sự phụ thuộc của vận tốc trượt tương đối giữa hai bề mặt tiếp xúc và áp lực pháp tuyến đến hệ số ma sát của cao su gioăng chắn nước. Trong nghiên cứu sự phụ thuộc của hệ số ma sát vào các thông số quá trình, thiết bị thí nghiệm được chế tạo để đảm bảo điều kiện thực nghiệm tương đương với điều kiện làm việc thực tế. Đĩa thí nghiệm được điều khiển xác định vận tốc trượt với thông số thí nghiệm 10, 50, 100 và 200 mm/s với các lực pháp tuyến tác dụng lên mẫu 30N, 60N và 90N. Kết quả thực nghiệm được phân tích cho thấy sự phụ thuộc của hệ số ma sát vào vận tốc trượt và lực pháp tuyến. Kết quả này là cần thiết để hiểu đặc tính ma sát trong bài toán tiếp xúc thực tế từ đó nghiên cứu mô phỏng quá trình mài mòn của gioăng cao su. Từ khoá: Đặc tính ma sát, vận tốc trượt, lực pháp tuyến, hệ số ma sát, gioăng cao su