Phân tích cầu nhập khẩu ô tô giai đoạn 2000-2012

  • Đào Hoàng Dũng

Tóm tắt

Là một nước đang phát triển và được đánh giá là có nền kinh tế năng động trong khu vực, Việt Nam cũng là đích nhắm tới của rất nhiều nhà cung cấp sản phẩm dịch vụ trên thế giới, trong đó mặt hàng ôtô không là ngoại lệ. Theo tính toán của Viện Nghiên cứu chiến lược, chính sách công nghiệp (Bộ Công Thương), giai đoạn 2010-2015 nhu cầu tiêu dùng xe ôtô tại Việt Nam sẽ tăng nhanh, từ mức trung bình 18 xe/1.000 dân lên khoảng 50 xe/1.000 dân. Với xu thế trên, thị trường ôtô nhập khẩu sẽ là thị trường đầy hấp dẫn với các doanh nghiệp. Tuy nhiên giai đoạn này cũng có rất nhiều khó khăn đối với lĩnh vực nhập khẩu ôtô như rào cản thuế, phí, chính sách hạn chế phương tiện cá nhân,… đặc biệt là khó khăn về kinh tế, mức thu nhập và ưu tiên chi tiêu của người dân có nhiều biến động. Bài viết nhằm đưa ra một góc nhìn mang tính khoa học về cầu nhập khẩu ôtô thông qua lựa chọn mô hình hiệu chỉnh bộ phận để đánh giá lượng cầu nhập khẩu ôtô.

điểm /   đánh giá
Phát hành ngày
2012-12-25
Chuyên mục
Bài viết