Ước lượng vận tốc động cơ không dùng cảm biến trong hệ thống đìều khiển trực tiếp moment.

Tóm tắt

Bài báo trình bày các phương pháp ước lượng vận tốc dùng trong điều khiển trực tiếp moment (DTC) của động cơ không đồng bộ. Hai nhóm phương pháp chủ yếu được dùng là phương pháp ước lượng vận tốc mạch hở và phương pháp ước lượng vận tốc mạch hồi tiếp. Điều khiển thích ứng mô hình được dùng trong phương pháp ước lượng vận tốc mạch hồi tiếp. Điều khiển thích ứng mô hình cho phép giảm tối thiểu ảnh hưởng của sai số cũng như sự dao động của các giá trị tham số động cơ lên kết quả ước lượng vận tốc. Các kết quả mô phỏng của hai phương pháp trên sẽ được so sánh. Để kết quả mô phỏng bám sát thực tế,các mạch tích phân trong bộ điều khiển sẽ được thay thế bởi các mạch lọc tẩng số thấp trong các mô phỏng.