PHƯƠNG PHÁP TỐI ƯU HÓA CÁC THÔNG SỐ CỦA Ô TÔ DỰA TRÊN PHÂN TÍCH QUỸ ĐẠO CHUYỂN ĐỘNG

Tóm tắt

Bài báo này trình bày phương pháp tối ưu hóa các thông số động học của ô
tô dựa trên phân tích quỹ đạo GPS của nó để xác định các dữ liệu về gia tốc tiếp
tuyến, gia tốc pháp tuyến, độ dốc của mặt đường và công suất tức thời của xe
trên toàn bộ tuyến đường. Phương pháp này bao gồm một thuật toán để cải
thiện độ chính xác của sai số vị trí và tốc độ lấy mẫu thấp của quỹ đạo GPS. Dữ
liệu này có thể được sử dụng để đánh giá các yêu cầu đối với hệ truyền động kéo
của ô tô và tối ưu hóa các thông số của nó.