XÂY DỰNG MÔ HÌNH VÀ KHẢO SÁT DAO ĐỘNG XE KHÁCH GIƯỜNG NẰM ĐƯỢC SẢN XUẤT VÀ LẮP RÁP TẠI VIỆT NAM TRONG MIỀN TẦN SỐ

Tóm tắt

Trong các tác động ảnh hưởng đến dao động của xe khách giường nằm thì
ảnh hưởng của biên dạng mặt đường là một trong các nguồn gây lên các tác động
chính. Biên dạng mặt đường phổ biến được miêu tả bằng các hàm điều hòa hình
sine. Trong miền tần số các biên dạng mặt đường điều hòa khác nhau được thể
hiện qua hai thông số biên độ và pha. Sự tác động của các biên dạng mặt đường
khác nhau lên ô tô được thể hiện thông qua hàm truyền giữa biên dạng mặt đường
và chuyển vị của thân xe. Mô hình bài báo dùng trong khảo sát dao dộng của xe
khách giường nằm là mô hình không gian. Hệ phương trình vi phân mô tả cơ hệ
của xe khách giường nằm gồm bảy phương trình vi phân mô tả dao động của 7
bậc tự do thể hiện dao động của ô tô khách giường nằm. Ma trận hàm truyền sau
khi xây dựng được thể hiện dưới dạng biểu đồ thông qua phương pháp tính toán
số học sử dụng trong phần mềm tính toán Matlab.