NGHIÊN CỨU MÔ PHỎNG ỨNG SUẤT VÀ CHUYỂN VỊ CỦA PISTON ĐỘNG CƠ KHÍ SINH HỌC CHUYỂN ĐỔI

Tóm tắt

Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu mô phỏng chu trình công tác của
động cơ sử dụng nhiên liệu khí sinh học hoán cải từ động cơ diesel truyền thống.
Động cơ diesel nguyên bản được hoán cải giảm tỉ số nén xuống giá trị phù hợp
với nhiên liệu khí sinh học. Hình dạng buồng cháy và tỷ số nén được điều chỉnh
bằng cách thay đổi biên dạng đỉnh piston của động cơ. Các thông số làm việc như
nhiệt độ và áp suất bên trong xylanh được mô phỏng bằng phần mềm mô phỏng
nhiệt động học một chiều AVL Boost. Kết quả nghiên cứu cho thấy khi sử dụng
nhiên liệu khí sinh hoc, áp suất khí thể giảm từ 8,61MPa xuống 5,47MPa. Trong
khi nhiệt độ lại có xu hướng tăng lên so với động cơ diesel nguyên bản, từ 2175K
lên 2385K. Ứng suất cơ và chuyển vị trên đỉnh piston nguyên bản và sau cải tiến
được mô phỏng bằng phương pháp phần tử hữu hạn. Kết quả cho thấy, giá trị
ứng suất lớn nhất là 3,425.109N/m2 và 4,224.109 N/m2 đối với mô hình nguyên
bản và sau hoán cải.