Nghiên cứu độ bền ăn mòn tiếp xúc của thép kết cấu chế tạo cửa van trên công trình thủy lợi vùng nước lợ

Tóm tắt

    Hệ thống cửa van là hạng mục rất quan trọng trong công trình thủy lợi ven biển được chế tạo từ nhiều loại thép kết cấu khác nhau. Bản chất của quá trình ăn mòn cửa van là ăn mòn điện hoá do sự không đồng nhất về vật liệu trong môi trường xâm thực. Bên cạnh đó, cửa van còn chịu ảnh hưởng trực tiếp của quá trình ăn mòn vi sinh. Nghiên cứu này chủ yếu tập trung vào việc xác định ảnh hưởng của tỷ lệ kết cấu đến độ bền ăn mòn tiếp xúc của vật liệu chế tạo của van, các yếu tố môi trường và thủy triều cũng được xem xét. Mục tiêu chính của nghiên cứu là tìm ra tỷ lệ kết cấu thích hợp để giảm thiểu ăn mòn cho công trình. Trong nghiên cứu này, các mẫu được chế tạo từ hai loại vật liệu CCT38 và SUS 304 với các tỷ lệ kết cấu khác nhau đã được thí nghiệm. Các phương pháp phân tích định tính và định lượng đã được áp dụng để đánh giá độ bền ăn mòn tiếp xúc của thép kết cấu chế tạo cửa van.