Nghiên cứu ảnh hưởng của các yếu tố lên ứng suất cắt tới hạn của vật liệu đường bờ hạt dính đối với quá trình xói lở bờ sông biển

Tóm tắt

Mục đích của nghiên cứu này nhằm tìm ra ảnh hưởng của hàm lượng sét-bột-cát, độ ẩm, độ mặn, mức độ cố kết, và mật độ thực vật lên ứng suất cắt tới hạn (τc)  của vật liệu đường bờ hạn dính đối với quá trình xói lở bờ sông biển. Các tác giả đã sử dụng thiết bị thí nghiệm dòng tia ngập xiên góc được phát triển bởi Hanson cùng ctg. (2002) và được Deguchi cùng ctg. (2007) mô phỏng lại để thực hiện các thí nghiệm trong phòng và ngoài thực địa. Các kết quả thí nghiệm trong phòng cho thấy rằng τc  tăng lên khi hàm lượng sét, độ mặn, mức độ cố kết, và mật độ thực vật tăng lên; τc  giảm  khi  độ ẩm tăng. Các kết quả  thí nghiệm ngoài thực địa tại 5 vị trí đường bờ hạt dính của sông Soài Rạp (nam thành phố Hồ Chí Minh) nơi quá trình xói lở đang xảy ra mãnh liệt cũng cho kết quả tương tự. Hệ số xói lở của vật liệu đường bờ hạt dính và của các mẫu thí nghiệm (kd) cũng được xác định khi xác định được τc.