Nghiên cứu ảnh hưởng của một số tham số kết cấu liều nhiên liệu đến đặc trưng lực đẩy của động cơ hành trình kiểu “F-K”

Tóm tắt

Động cơ hành trình kiểu “F-K” sử dụng liều nhiên liệu có kết cấu phức tạp tạo ra hai chế độ lực đẩy (tăng tốc và hành trình). Việc làm chủ tính toán thiết kế dạng liều phóng này là cơ sở làm chủ thiết kế động cơ hành trình tạo ra hai chế độ lực đẩy theo nguyên lý tổ hợp “F-K”. Bài báo sử dụng các công cụ toán học xây dựng được mối quan hệ giữa tham số kết cấu với diện tích bề mặt cháy theo các chế độ cháy, trên cơ sở đó xác định bộ tham số thiết kế liều phù hợp với yêu cầu đặt ra.