Xây dựng phương pháp tính toán động lực học thiết kế máy lái rơle điện từ cho khí cụ bay có điều khiển kiểu 9M111

  • Lê Trung Hiếu Viện Tên lửa, Viện Khoa học và Công nghệ quân sự
  • Lê Quang Sỹ Viện Tên lửa, Viện Khoa học và Công nghệ quân sự
  • Trần Mạnh Tuân Viện Tên lửa, Viện Khoa học và Công nghệ quân sự
Từ khóa: Máy lái rơle điện-từ; Khí cụ bay có điều khiển; Độ trễ.

Tóm tắt

Bài báo trình bày phương pháp tính toán động lực học thiết kế máy lái điện từ của khí cụ bay có điều khiển kiểu 9M111. Trên cơ sở xác định ngoại lực tác động lên cánh lái thiết bị bay, các tham số kết cấu - điện từ, lập và giải hệ phương trình vi phân chuyển động, tính toán động lực học máy lái, làm cơ sở xác định miền thông số thiết kế máy lái theo mẫu thông qua khảo sát ảnh hưởng của các tham số kết cấu-điện từ tới độ trễ chấp hành điều khiển máy lái. Mô hình toán có thể áp dụng để tính toán thiết kế máy lái rơle điện từ cho một số khí cụ bay tương tự.

điểm /   đánh giá
Phát hành ngày
2023-02-28
Chuyên mục
Tổng quan