Nghiên cứu các yếu tổ ảnh hưởng lựa chon phương thức lưu thông của người dân tại thành phố Hồ Chí Minh

Tóm tắt

Đối tượng nghiên cứu là xem xét đặc điểm di chuyên của người tham gia giao thông, thuộc tỉnh của người tham gia giao thông và thuộc tính cơ bản của phương thức giao thông, thông qua khảo sát xác định chi phí lưu thông và thời gian lưu thông của phương tiện giao thông cá nhân và xe buýt công cộng, báo cáo này đã vận dụng phân tích hồi quy Logistic để điều tra hành vi lưu thông của người tham gia giao thông tại thành phố Hồ Chí Minh. Đặc biệt, kiểm tra mức độ ý nghĩa được sử dụng trong mô hình là 0,05. Thông qua mô hình này cho thấy rằng các yếu tổ chính ảnh hưởng đến hành vi người tham gia giao thông là khoảng cách đi lại, sự khác biệt chi phí lưu thông giữa xe ô tô và xe buýt công cộng, chi phí ùn tắc giao thông, chi phí bãi đậu cho xe ô tô, sự khác biệt về thời gian lưu thông gỉữa xe ô tô và xe buýt công cộng và thời gian cho người tham gia giao thông đi bộ đến trạm dừng xe buýt. Hơn nữa, mô hình cho thây rằng bằng cách tăng phỉ nhiên liệu, tăng phí đỗ xe và phí ùn tắc, làm giảm khả năng người tham gia giao thông lựa chọn xe ô tô lưu thông.