Nghiên cứu động lực học quay vòng của xe ô tô tải khi đi trên đường nhựa khô

Abstract

Trong quá trình xe ô tô di chuyển ở trên đường, có thể hệ số bám ở các bánh xe và hệ số cản lăn ở các bánh xe là khác nhau, do đó ảnh hưởng đến quỹ đạo chuyển động của xe ô tô. Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu sự ảnh hưởng của hệ số bám và hệ số cản lăn của đường nhựa khô đến đặc tính quay vòng của xe ô tô tải bằng phương pháp Monte Carlo. Kết quả nghiên cứu có thể ứng dụng để đánh giá động lực học quay vòng của ô tô tải và đưa ra một số khuyến nghị trong khai thác sử dụng ô tô tải khi đi vào đường vòng.