NGHIÊN CỨU CÁC TỶ LỆ PHỐI LIỆU CHO BÊ TÔNG NHỰA ĐƯỜNG POLYME NHẰM ĐÁNH GIÁ CÁC CHỈ TIÊU CHẤT LƯỢNG SO VỚI BÊ TÔNG NHỰA THƯỜNG

Tóm tắt

Sự phát triển mạnh mẽ của hệ thống giao thông tại Việt Nam trong bối cảnh khí hậu nhiệt đới gió mùa và lưu lượng giao thông ngày càng tăng đòi hỏi vật liệu mặt đường có chất lượng và độ bền cao hơn bê tông nhựa truyền thống. Nhựa đường polyme được xem là một trong những phụ gia cải tiến mang lại hiệu quả vượt trội về độ bền nhiệt, độ đàn hồi và khả năng kháng hằn lún. Bài báo này nghiên cứu ảnh hưởng của các tỷ lệ polyme (0%, 3%, 4%, 5%) trong phối liệu bê tông nhựa nóng và đánh giá các chỉ tiêu cơ lý theo các tiêu chuẩn hiện hành tại Việt Nam. Kết quả thí nghiệm cho thấy hàm lượng 4% mang lại hiệu suất tối ưu nhất, cải thiện đáng kể độ ổn định Marshall, độ bền nước và độ dính bám so với mẫu bê tông nhựa thường. Các phân tích sâu hơn làm rõ cơ chế tác động của polyme đến cấu trúc hỗn hợp và đề xuất định hướng ứng dụng trong thực tiễn.