MỘT SỐ GIẢI PHÁP GÓP PHẦN NÂNG CAO HIỆU QUẢ PHÒNG NGỪA TAI NẠN GIAO THÔNG ĐƯỜNG SẮT TẠI CÁC LỐI ĐI TỰ MỞ THEO CHỨC NĂNG CỦA LỰC LƯỢNG CẢNH SÁT GIAO THÔNG

Abstract

Trong thời gian vừa qua, được sự quan tâm của Đảng, Nhà nước và các cơ quan chức năng
thuộc Chính phủ như Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công an, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) đường
sắt đã được kéo giảm. Tuy nhiên, theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT)- Bộ Công an tính
từ năm 2013 –tháng 6/2025, tình hình TNGT đường sắt vẫn chiếm tỷ lệ cao và diễn biến không ổn định.
Đặc biệt, TNGT đường sắt tại các lối đi tự mở chiếm tỷ lệ 56,6% trong tổng số các vụ TNGT đường sắt.
Bài viết phân tích tình hình TNGT đường sắt tại các lối đi tự mở, rút ra nguyên nhân và kiến nghị một số
giải pháp góp phần nâng cao hiệu quả phòng ngừa TNGT đường sắt tại các lối đi tự mở theo chức năng
của lực lượng CSGT trong thời gian tới