Khảo sát số sự truyền nhiệt trong tấm bê tông xi măng mặt đường ô tô bằng phương pháp phần tử hữu hạn

Numerical investigation of heat transfer in cement concrete pavement slabs using the Finite Element Method

  • Nguyễn Văn Dương
  • Thịnh Văn Thanh
  • Hoàng Hồng Phán
  • Phạm Tôn Hiệp
Từ khóa: Cement concrete pavement; heat transfer; finite element method; Numerical simulation; Thermal analysis

Tóm tắt

DOI: https://doi.org/10.66195/mtu.2026.16.156

Bài báo tập trung nghiên cứu sự truyền nhiệt trong tấm bê tông xi măng của mặt đường ô tô thông qua phân tích số bằng phương pháp phần tử hữu hạn. Mục tiêu của nghiên cứu nhằm làm rõ đặc điểm phân bố trường nhiệt trong tấm bê tông dưới tác động của điều kiện nhiệt môi trường, đồng thời đánh giá ảnh hưởng của chiều dày tấm đến sự biến thiên nhiệt theo phương dày. Mô hình tính toán được xây dựng và triển khai trên phần mềm Code_Aster, cho phép mô phỏng chi tiết quá trình truyền nhiệt không ổn định trong kết cấu mặt đường. Kết quả phân tích cho thấy chiều dày tấm bê tông có ảnh hưởng đáng kể đến dạng phân bố và gradient nhiệt, đặc biệt trong vùng gần bề mặt chịu tác động trực tiếp của môi trường. Các kết quả thu được góp phần làm sáng tỏ quy luật truyền nhiệt trong mặt đường bê tông xi măng, đồng thời cung cấp cơ sở khoa học phục vụ phân tích ứng suất nhiệt và thiết kế, đánh giá kết cấu mặt đường trong điều kiện khí hậu thực tế.

Tác giả

Nguyễn Văn Dương

Khoa Công trình, Trường Sĩ quan Công binh

Thịnh Văn Thanh

Khoa Công trình, Trường Sĩ quan Công binh

Hoàng Hồng Phán

Khoa Công trình, Trường Sĩ quan Công binh

Phạm Tôn Hiệp

Khoa Công trình, Trường Sĩ quan Công binh

điểm /   đánh giá
Phát hành ngày
2026-03-30
Chuyên mục
Bài viết